Главная страница / Рынки Сегодня / Новости товарных рынков / Цены мирового рынка на нефть по итогам торгов 2 июля 2008г. на ведущих нефтяных биржах значительно повысились

Цены мирового рынка на нефть по итогам торгов 2 июля 2008г. на ведущих нефтяных биржах значительно повысились

Цены мирового рынка на нефть по итогам торгов 2 июля 2008г. на ведущих нефтяных биржах значительно повысились. Официальные цены нефтяных фьючерсов ближайшего месяца поставки составили:
- в Лондоне на InterContinental Exchange Futures - IPE Brent Crude - 144,26 (+3,59) долл./барр.;
- в Нью-Йорке на New York Mercantile Exchange - Light, Sweet Crude Oil - 143,57 (+2,60) долл./барр.

 

По материалам  «РБК»

 

Design and Web Development by MIDEN

Markets Today© by MIDEN team
Миссия ресурса: предоставлять объективную информацию о текущем состоянии финансовых рынков,
устойчивых закономерностях поведения цен, масс участников рынка; теория финансов.

Пользователи посещавшие эту страницу также интересовались:

Индекс цен производителей в Германии вырос в марте 2007 года

Индекс цен производителей в Германии вырос в марте 2007 года на 0,3 процента в месячном выражении, и на 2,5 процента — в годовом, сообщило Федеральное статистическое управление.
Аналитики ждали роста на 0,4 процента и 2,7 процента соответственно
В феврале оптовые цены в Германии увеличились на 0,3 процента сравнению с январем и выросли на 2,8 процента по сравнению с февралем 2006 года.

По материалам агентства «Reuters».

Лисичанский HПЗ (Украина) увеличил переработку на 4%

Один из крупнейших на Украине Лисичанский нефтеперерабатывающий завод в январе-сентябре 2007 года увеличил переработку углеводородного сырья на четыре процента до 4,685 миллиона тонн с 4,5 миллиона тонн за такой же период 2006 года, говорится в сообщении нефтяной компании ТНК-ВР, которой принадлежит НПЗ.

В сентябре НПЗ переработал 394.723 тонн сырья по сравнению с 468.590 месяцем ранее.

По данным компании, с начала года производство бензинов составило 1,446 миллиона тонн, а дизельного топлива - 1,24 миллиона тонн. За девять месяцев 2006 года на НПЗ было произведено 1,33 миллиона тонн бензина и 1,184 миллиона тонн дизтоплива.

По результатам 2006 года НПЗ снизил переработку нефти до 5,323 миллиона тонн с 6,017 миллиона тонн в 2005 году.

Компания сообщает, что в 2006 году на НПЗ было произведено 1,561 миллиона тонн автомобильных бензинов и 1,401 миллиона тонн дизельного топлива. В 2005 году на НПЗ было произведено 1,730 миллиона тонн бензина и 1,543 миллиона тонн дизельного топлива.

По материалам агентсва "Reuters".


"Транснефть" возобновила контракт с China Petroleum Pipeline Bureau

Китайская компания China Petroleum Pipeline Bureau (CPP) продолжит строительство трубопровода ВСТО. Генподрядчик Транснефти "Краснодарстройтрансгаз" возобновил контракт со своим субподрядчиком, - сообщает Интернет-журнал Point.Ru.

Ранее генподрядчик в одностороннем порядке разорвал контракт с СРР, объяснив свои действия тем, что китайская компания не выполняет всех условий контракта. Теперь ситуация изменилась - СРР устранила в установленный срок все нарушения и контракт был возобновлен.
Ситуацию комментирует руководитель проектов НКГ "2К Аудит - деловые консультации" Константин Серебряный: "Решение о возобновлении контракта с СРР было ожидаемым. Сотрудничество с китайской стороной было самым оптимальным для Транснефти, и отказ от услуг ССР мог иметь негативные последствия".

Транснефть сама признавала, что российские компании не готовы работать за ту сумму, которую компания может потратить на строительство ВСТО. В частности, именно эта проблема стала одной из главных причин привлечения к строительству китайской компании. Разрыв контракта с СРР мог привести к увеличению сметы трубопровода. А Транснефть и без того уже удостоилась критике президента РФ относительно очень высокой стоимости трубы. Таким образом, отказ от услуг СРР явно не входил в планы Транснефти.
Кроме того, договоренность о привлечении СРР к реализации проекта ВСТО была достигнута на самом высоком уровне. Решение о совместной работе на ВСТО было принято на встрече президента РФ Владимира Путина и председателем КНР Ху Цзиньтао. Учитывая это обстоятельство, разрыв контракта грозил обернуться весьма неприятными политическими последствиями.

Тем не менее, генподрядчик ВСТО "Краснодарстройтрансгаз" в сентябре объявил об одностороннем расторжении контракта. Вероятно, причина таких заявлений - достаточно высокий уровень ответственности. В компании понимали, что в Транснефти срыв сроков сдачи ВСТО приветствовать не будут, и принялись искать возможность исправить ситуацию. Китайская компания и сама не отрицала, что отставание от сроков имело место. Однако объяснялось это проволочками на российской таможне. Генподрядчика такие объяснения, судя по всему, не устроили, и компания объявила о разрыве контракта с СРР.

Окончательно решение принималось в Транснефти, которая, видимо, учла возможные последствия такого решения (как политические, так и экономические). В итоге СРР осталась в проекте.

По материалам  "Ведомости"