Главная страница / База Знаний / Фондовый рынок / Акции / Уставный капитал и ценные бумаги

Уставный капитал и ценные бумаги

Акционерное общество имеет уставный капитал, который представляет собой определенную сумму денег, состоящую из взносов акционеров за членство в акционерном обществе. Размер уставного капитала определяется учредителями АО. Акционерное общество несет ответственность не только за уставный капитал, но и за все имущество. Имущество акционерного общества может быть больше или меньше уставного капитала. Уставный капитал образуется двумя путями: через публичную подписку на акции и через распределение акций среди учредителей. В первом случае образуется открытое акционерное общество, во втором — закрытое. Уставный капитал может увеличиваться (за счет дополнительного выпуска акций или увеличения номинальной стоимости акций) и уменьшаться (за счет снижения номинальной стоимости акций и выкупа части акций). Акция — это ценная бумага, удостоверяющая участие в акционерном обществе и позволяющая получать долю в его прибыли. Доход на акцию называется дивидендом. Цена, по которой продаются и покупаются акции, называется курсом акций. Курс акций зависит также от спроса и предложения акций. В связи с этим различаются номинальная и действительная стоимость (курс) акций. В некоторых странах акционерным законодательством определяется минимальная номинальная стоимость акции. С курсом акций связана и учредительская прибыль, которую получают учредители акционерного общества. Учредительская прибыль есть разница между курсовой стоимостью акций и величиной капитала, действительно вложенного в акционерное предприятие. Акции могут быть различных видов. Основные из них — именные акции и акции на предъявителя, простые и привилегированные акции. Именная акция закрепляется за определенным лицом посредством занесения в книгу акционерного общества соответствующих записей. Как правило, именные акции выпускаются для работников предприятия. Акция на предъявителя принадлежит ее фактическому владельцу и не закрепляется за конкретным лицом. Передача акции на предъявителя означает автоматическую смену ее владельца. Ею может обладать и лицо, не работающее на данном предприятии (фирме). По порядку определения размеров и выплаты дивидендов акции подразделяются на простые и привилегированные. Простые акции позволяют их владельцам получать дивиденд в зависимости от результатов деятельности акционерного общества и голосовать на общем собрании акционеров. Привилегированные акции отличаются от простых тем, что дивиденд по ним представляет заранее фиксированную сумму, а свое название «привилегированные» они получили потому, что в случае ликвидации акционерного общества выплата определенных сумм в первую очередь делается по этим акциям. Однако владельцы этих акций не имеют права голоса на общем собрании акционеров. Акционерное общество может выпускать еще один вид ценных бумаг — облигации. Их выпуск является одним из источников кредитования акционерного общества. Облигация — это ценная бумага, дающая ее владельцу право на получение фиксированного процента (в этом они похожи на привилегированные акции). В последнее время в мировой практике получили распространение так называемые конвертируемые облигации, которые могут быть обменены на акции. Облигации могут быть именными и на предъявителя. Эмиссия облигаций предусмотрена законодательством в процентном соотношении к уставному капиталу акционерного общества.

Design and Web Development by MIDEN

Markets Today© by MIDEN team
Миссия ресурса: предоставлять объективную информацию о текущем состоянии финансовых рынков,
устойчивых закономерностях поведения цен, масс участников рынка; теория финансов.

Пользователи посещавшие эту страницу также интересовались:

Цена нефтяной "корзины" ОПЕК по состоянию на 4 декабря повысилась за день на 1,05 долл. и официально составила 85,33 долл./барр

Цена нефтяной "корзины" ОПЕК по состоянию на 4 декабря повысилась за день на 1,05 долл. и официально составила 85,33 долл./барр. - самый высокий показатель декабря. "Корзина" подорожала впервые за восемь календарных дней - после 26 ноября. В то же время ее цена изменилась несущественно и осталась ниже, чем была по состоянию на 30 ноября - 85,91 долл./барр.

Напомним, что историческим максимумом для "корзины" ОПЕК является ценовая отметка 91,91 долл./барр., зарегистрированная 21 ноября 2007г.

Термин "корзина" ОПЕК (OPEC Reference Basket of crudes) был официально введен 1 января 1987г. С 10 сентября 2007г. цена "корзины" определяется как средний арифметический показатель физических цен следующих 12 сортов нефти, добываемой странами картеля: Saharan Blend (Алжир), Girassol (Ангола); Minas (Индонезия), Iran Heavy (Иран), Basra Light (Ирак), Kuwait Export (Кувейт), Es Sider (Ливия), Bonny Light (Нигерия), Qatar Marine (Катар), Arab Light (Саудовская Аравия), Murban (ОАЭ) и BCF 17 (Венесуэла).

 

По материалам  «РБК»

 

 

 

 

 

 

Бензиновая экономия GM

 

General Motors начал тестировать новую технологию сгорания топлива, в результате применения которой работа двигателей становится более экономной, при этом сохраняются неплохие мощностные характеристики. Ноу-хау "Компрессионное воспламенение однородной смеси" (HCCI) пока работает на двух концептах с модернизированными двигателями Ecotec объемом 2,2 л. Как заявляет автопроизводитель, одним из главных плюсов HCCI является простая адаптация под нее обычных моторов, а также возможность использования как со всеми типами бензина, так и с этаноловым топливом.

HCCI работает в режиме самовоспламенения горючей смеси путем ее сжатия в камере сгорания. По утверждению инженеров GM, все топливо, находящееся в цилиндре, сгорает одновременно. Это и позволяет при хорошей мощности значительно экономить на расходе топлива. Технология используется на двух концептах, созданных на базе серийных автомобилей Saturn Aura и Opel Vectra. Причем если на Saturn Aura установлена автоматическая коробка передач, то Opel Vectra, который, как заявляют в GM, предназначен для Европы, оснащается механической трансмиссией. Благодаря HCCI автомобили с 2,2-литровыми агрегатами Ecotec на 15% экономичнее обычных моторов.

"Применяя технологию HCCI совмест­но с другими современными технологиями для бензиновых двигателей, а также совершенствуя управление рабочими процессами, мы добились внушительной экономии топлива, что представляет большую ценность в глазах наших покупателей", — заявил вице-президент, возглавляющий группу корпорации GM по повышению качества силовых агрегатов, Том Стефенс.

В настоящее время для прогрева холодного агрегата используется искровое зажигание, и только после того как двигатель прогреется, может использоваться HCCI. Однако новая разработка еще далека от совершенства, и при демонстрации ее возможностей концепты ограничиваются скоростью 88,5 км/ч. Для езды на более высоких скоростях двигатель переходит в режим обычного искрового зажигания. Разработчики технологии продолжают ее совершенствовать, чтобы расширить возможности. По словам Тома Стефенса, создание HCCI можно расценивать как очередную инициативу GM в рамках стратегии уменьшения его зависимости от конъюнктуры нефтяного рынка.

Между тем конкуренты также не дремлют и ведут разработки подобных систем. Ранее немецкие компании Volkswagen и Mercedes-Benz уже объявили о своих инновациях в области создания экономичных бензиновых двигателей. Но если Volkswagen упоминал об использовании специального бензина, то в Merсedes-Benz заявили о возможности заправки обычным бензином. GM же пошел дальше своих конкурентов, уже заявив о совместимости HCCI не только со стандартным бензином, но и с этаноловым топливом E85.

По материалам  "РБК daily"

Заместителем генерального директора ООО "ЛУКОЙЛ-Пермь" назначен В.Митюшников

   Заместителем генерального директора ООО "ЛУКОЙЛ-Пермь" по общим вопросам назначен Владимир Митюшников. В компании заместитель гендиректора по общим вопросам курирует Управление механоэнергетического и метрологического обеспечения, Управление материально-технического обеспечения и транспорта, а также оперативно-диспетчерский центр управления энергосистемой.

В.Митюшников родился 28 августа 1970г. в г.Ишимбае Республики Башкортостан. В 1989г. окончил Ишимбайский нефтяной техникум, в 1999г. - Самарский государственный технический университет по специальности "Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений". До назначения В.Митюшников находился в должности заместителя главного инженера - начальника центрального диспетчерского управления ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь".

По материалам  "РБК"